Exemple d'ULM moderne

 le Sirius 3000

2 places, 180 Km/h, 1000 km d'autonomie, consommation d'une voiture

un ULM confortable 

un tableau de bord moderne et léger

Ce pourrait être un outil de désenclavement du canton, courtes et longue distances 

La belle histoire des chansèves, suite ou fin

Etat des lieux

L'aéroport le jour de son inauguration en 1972

Les Chansèves et ses landes communales ont toujours singularisé Moustoulat :
Réserve de litière, et de pacage l’été. Sa lande immense fut choisie par les maquisards pour recevoir le parachutage en 1944.

L’entrepreneur Lucat y créa en 1972 une piste d’aviation et un grand hangar de 850 m2.
Il fut hélas détruit en 1978 par l'entrepreneur Mr Cosnac et reconstruit à Brive.
En 1994 les jeunes de Moustoulat enlevèrent les gravats laissés par le démolisseur du hangar et y créèrent un terrain de tennis.

Ci dessous l'article de la presse locale qui titra
"à Moustoulat on a des idées"

 L'équipe des jeunes et les bénévoles devant le terrain de tennis fonctionnel

Les agriculteurs y trouvèrent l’espace pour agrandir leur ferme.  Nos villages y trouvèrent l’eau courante au robinet avec des captages de sources

Projet de champ photovoltaïque au sol :

Les parcelles exploitées mais situées dans le périmètre de protection des sources ont dû être abandonnées
et sont réduites à l’état de friche.

A gauche de la piste en 1980 on voit la parcelle agricole qui n'est plus cultivée pour protéger les sources captées en contre bas

C’est sur cette parcelle que le projet "Le soleil brille à Moustoulat" une centrale photovoltaïque de 5 ha au sol a été présenté en mai 2022 à Mr. le Maire par 2 enfants de Moustoulat Philippe, et Guy.

Voir cette présentation avec l'URL ci dessous :

https://drive.google.com/file/d/1k-Mh9SDm-W2lwNlDzWpSWRkxdgntdu8f/view?usp=sharing

 Voir la présentation du 23/10/2022 à la commission énergie avec l'URL ci-dessous
https://drive.google.com/file/d/1bREr1V9RltwvIdLHbkxvuqiJ3Hsd4nNu/view?usp=share_link

La réponse du maire :

La « centrale villageoise de Naves » reste notre orientation car elle est plus dans l'éthique de notre futur projet municipal !

Voir la présentation « centrale villageoise de Naves »avec l'URL ci dessous : 
https://drive.google.com/file/d/1YM-jN2s3ND0jRtjVq8y3CXR_JmFg2Wra/view?usp=share_link

Le soleil ne brillera plus à Moustoulat….

Dommage une nouvelle loi très avantageuse vient d'être promulguée !
Un article de loi : 86 de la loi n° 2023-175 du 10 Mars 2023 permet à une communauté comme Monceaux d'acheter la production de l'électricité produite sur son territoire
et de la vendre sur sa commune à un prix avantageux. On appelle cela le PPA qui vient de l'anglais
                 Power Purchase Agreement

                        Qui dit mieux !

On a passé beaucoup de temps à monter ce projet, à visiter le terrain, on aurait bien aimé partager avec la commission énergie un lever de soleil sur fond des Monts d’auvergne.

Conclusion 

L’histoire retiendra qu’avec l'éthique comme argument, si oui ou non vous avez été les fossoyeurs de la belle histoire des Chansèves,

en renonçant à tout ce qu’elle pouvait nous apporter en termes de services, finances, emploi, renommée etc…..

Guy Hospital

Nouvel hangar construit en avril 2023 programme à venir et avis

Un deuxième hangar

Composé de 4 travées de 6 m sur 18m de large.
La dernière sera réservée à la commune qui a avancé le financement .

Il accueillera les deltas et les 3 axes

Le programme à venir :

• Championnat de France de parapente
• Fête de l'air le 18 septembre 2023

Avis sur la revue municipale : voir l'URL ci dessous :

https://drive.google.com/file/d/11NDab8f08Vh9nnTjdT3VQkX7XN-lyfvh/view?usp=share_link

Guy Hospital

Chansèves de Moustoulat parachutage aerodrome

Historique : Parachutage

Le 14 juillet 1944 à environ neuf heures du matin, sur le plateau des Chansèves, au-dessous du hameau de Moustoulat, commune de Monceaux-sur-Dordogne, 419 containers contenant 46 tonnes d'armes étaient parachutés par 36 avions de la 8e U.S. Air Force en provenance de Londres sous le nom de code Digger
Ces armes étaient destinées a ravitailler les maquisards nombreux dans la région.

la stèle rappelle le parachutage sur 150 ha de landes communales pacagées et fauchées

Vous pouvez trouver plus d'information en tapant sur un moteur de recherche : 

Le parachutage de Moustoulat le 14 juillet 1944

Aéroport, réalisation :

Mr Lucat en 1940 est réfugié à Vaurette. Dans la vallée voisine,

Il crée une production de charbon de bois, énergie très demandé
Il assiste au parachutage. Après la guerre il reste à Argentat où il développe une importante usine de production de portes isoplanes.

 En 1972, il fait un dernier cadeau au plateau des chansèves qu'il avait tant chevauché avec son cheval blanc.

Un bel hangar de 850 m2, grande porte et tour de contrôle

Inauguration fastueuse avec une belle brochette d'avion

Baptêmes de l'air gratuits

Avec le bimoteur du patron

Avec le mono moteur

Aéroport en fonctionnement 

 Vue dégagée à 360°, un emplacement unique !

Un outil délaissé et abandonnée de tous

• En 1974 à la mort du fondateur le hangar est désaffecté,
• En 1978 le liquidateur judiciaire le revend pour une somme dérisoire à un entrepreneur qui le reconstruit sur l’ancien aérodrome de Brive. Les élus de Monceaux auraient dû le réquisitionner car l'ouvrage était construit sans permis.
  En plus ce monsieur nous laisse les gravats.

Notre hangar à Brive, sur la zone industrielle
On reconnait la tour de contrôle de l'ancien aéroport à l'arrière plan.
 Il est encore visible dans sa nouvelle destination commerciale.

Réaction des jeunes de Moustoulat

• En 1979 les jeunes du village débarrassent la dalle et en font un terrain de tennis. 
  
  

  

  L'équipe de tennis, devant les gravats repoussés vers le fond

Pour voir le film, cliquez :

https://youtu.be/ErsJMyndSLM?t=6

Nouvelle opportunité d'ouverture avortée 

En 1982 le vétérinaire d'Argentat Mr Chieze fait une pétition contre un projet de reprise porté par Mr Hospital qui fait capoter le projet, malgré le bail d'affermage signé.
La pétition en question

la pétition qui a fait échouer le projet

En 2003 un nouveau projet de reprise par l'association vol libre est autorisé.

Un nouvel hangar ainsi qu'une piste en herbe de 200x50 m sont  construits.
Le site est dédié à l'ULM et devient
un espace de loisirs aériens

Coupure du ruban inaugural par Dominique et son fils au coté du sénateur maire d'Argentat Mr Teulade et du président de l'association Mr Pierre Delmas, à l'extrême droite le maire de Monceaux Mr Arrestier qui a financé le hangar. Il sera remboursé par annuités.

Des formations sont données 

Prés pour le départ

Deux fêtes de l'air y sont organisées

Elles représentent toute l'aviation légère. Elles reçoivent le concours de 150 bénévoles. 

Le spectacle avec les OIES qui suivent le delta motorisé fut très apprécié.

Formation au radio modélisme à des jeunes attentifs.

Pour voir le film de ce dernier cliquer : 
https://www.youtube.com/watch?v=3b8AodaKjJg

un trois axe de 2005, le sky ranger

Plaisir d'atterrir à Moustoulat de Monceaux...

Quel avenir pour notre aéroport ?

      Pourquoi pas un mode de communication rapide pour désenclaver le canton !

Nous avons à  Moustoulat de Monceaux une base ULM loisirs avec
 en majorité des pendulaires.

Une cohabitation ne serait-elle pas possible avec une base « affaire » et des ULM 3 axes ?

Ces aéronefs sont capables de transporter 2 passagers à 180 km/h sur un rayon d’action de 1000 Km.

Ces appareils dotés d’instruments de navigation électroniques modernes ne consomment pas plus qu’une voiture. 

Cette structure pourrait également accueillir les drones de livraison de colis urgents.

Son avenir sera ce que les femmes et les hommes

 de ce canton décideront et délégueront ...